Bezoekje aan Abarth museum

Voor de rally-liefhebbers hebben we in dit nummer ook wat in petto. Als u geïnteresseerd bent in de autosport moet u vast en zeker een bezoekje brengen aan het Abarth Works Museum. Dat bevindt zich in het industrieterrein van Lier en herbergt een van de mooiste collecties rallywagens van Europa. Guy Moerenhout, de oprichter van het museum en zelf ook rallyrijder en mecanicien, heeft een passie voor Abarth en is dan ook een grote verzameling begonnen.

Abarth heeft ondertussen een rijke geschiedenis. Carlo Abarth richtte na de 2e Wereldoorlog het Scuderia raceteam op en begon een jaar later met de productie van speciale uitlaatsystemen. Al snel begon de fabriek ook auto’s te bouwen. In de jaren 70 verkocht Abarth zijn bedrijf aan Fiat. Abarth is een tijdje van toneel verdwenen maar nu komen er terug nieuwe modellen op de markt.

Tot zover onze korte geschiedenis van Abarth. Dit brengt ons terug naar het Abarth Works Museum waar Guy Moerenhout wagens van klanten onderhoudt, wagens restaureert en oltimers verkoopt. Guy Moerenhout heeft over de hele wereld klanten en is beroemd bij Abarth-liefhebbers. Helaas is dat bij ons nog niet het geval. Nu Abarth terug gelanceerd wordt als onafhankelijk merk wordt daar misschien wel verandering in gebracht. Het museum zal immers op de officiële website van Abarth vermeldt worden en de dealers zullen van Guy Moerenhout een opleiding krijgen over de geschiedenis van Abarth.

Maar je hoeft niet per se een Abarth-liefhebber te zijn om hier je ogen uit te kijken. Elke autofan zal hier zeker plezier aan beleven.

Fiat weetjes

Interview garage Lodewijckx

Ik ben erop uit getrokken om een van de kleine zelfstandigen in de omgeving te gaan interviewen. Ik ben terechtgekomen bij Garage Lodewijckx in Boechout. Het is een kleine garage die herstellingen van Italiaanse automerken doet en tevens officiële Fiatverdeler is. De uitbater kon me enkele interessante dingen vertellen.

Fiat gaat de komende maanden veranderingen in zijn gamma aanbrengen. Ten eerste komt de nieuwe Fiat 500 c waar we al eerder over gesproken hebben. Daarbij komt nog dat de Punto grande aangepast zou worden en de gewone Punto zou uit het gamma verdwijnen. Ook de Fiat Sedici zou uit het gamma verdwijnen. Beiden zouden verouderde modellen zijn. De Fiat 500 daarentegen doet het steeds beter. Je ziet dit kleine autootje dan ook vaak rondrijden.

Hierbij enkele foto's die al zijn vrijgegeven over de aangepaste Grande punto.

Barbie show car

Ter ere van het 50-jarige bestaan van Barbie heeft Fiat een speciale show car gebouwd. Wat vooral opvalt aan het koetswerk van de fiat 500 is de felroze tint. De zetelbekleding is uitgevoerd in Alcantara. Dat geeft een ultrazacht gevoel. Daarbij komen nog de speciaal voor dit model ontworpen vloermatten, lipgloss in het handschoenenkastje en een verlicht make-upspiegeltje. Er werden ook kleine kristallen aangebracht op verschillende plaatsen in het interieur, op de ruiten aan de buitenkant en op de antenne. De fiat 500 beschikt over een speciale beschermhos waarop men het sixties-symbool van de fiat 500 terugvindt en een handtekening van Barbie.

Maserati GranTursimo S Automatic

Het autosalon in Genève is van start gegaan. Dat wil zeggen dat er weer een heleboel nieuwe modellen gepresenteert worden. Zo presenteert Maserati de GranTurismo S Automatic. Het gamma van de GranTurismo wordt hiermee uitgebreid. Voordien was er de gewone GranTuriszmo met 405 pk en automaat en de GranTurismo S met 440 pk en elektronisch aangestuurde versnellingsbak. Nu is de GranTurismo S ook leverbaar met een automaat. Bovendien is hij uitgerust met een 4.7 liter V8 motor met 440 pk. Maserati heeft de auto lichtjes aangepast wat het uiterlijk betreft. De GranTurismo S Automatic maakt zijn debuut op het autosalon en is binnenkort bij de dealers te vinden.

Fiat 500C

Fiat brengt een nieuwe versie uit van de populaire Fiat 500. Namelijk de Fiat 500c of om al een tipje van de sluier op te lichten de Fiat 500c(abrio). Deze dakloze variant op het eerder uitgekomen model zal voor het eerst te zien zijn op het autosalon in Genève dat zal doorgaan in maart. Eerder is al informatie over deze auto uitgelekt. Het zou geen echte cabrio zijn aangezien de dakconstructie en de daarbij horende bogen behouden zouden blijven en het dak erover zou opengaan. Het canvas dak zal elektronisch openschuiven tot boven de kofferklep. Deze auto is echter niet helemaal nieuw. In 1957 bestond de originele Fiat 500 cabrio al. Maar dan met een oprolbaar stoffen dakje. Het openschuifbaar canvas zal te krijgen zijn in 3 tinten: ivoor, rood en zwart. Deze versie wordt geleverd in alle motoren van het klassieke model. Er is echter wel een speciale optie. Dat is het Stop&Start-systeem. Het systeem schakelt de motor uit bij wachten aan de verkeerslichten om zo brandstof te sparen.